اگه تو بحرين هم اينجوري بود كه ما بيچاره مي شديم . به علت اينكه تعداد خودرو و جمعيت نسبت به مساحت كشور بالاست تمامي خيابان ها مملو از ميدان و پل هستن!
و شعبان خجسته....
وقتي ميان نفس و هوس ، جنــــــــــگ مي شودقلبم به چشم بــــــــه هم زدني سنگ مي شود
آقـــا ببخش! بس کـــــــه سرم گـــــرم زندگيست...
کمتــــــر دلـــــم بــــــراي شما تنــــــگ مي شود
سلام بر استاد عزيزم
هميشه از خواندن مطالبتان لذت مي برم چون هميشه تفکراتي نابي را به همراه دارند که توي اين دوره زمونه کميابند
بدرود
بگمان من اما مشكل و مسئله ما عدم آگاهي از قوانين جديد و .... نيست. مشكل جاي ديگر است.
در اين مورد هم كه اشاره كرده ايد من نشنيده ام تا به حال. هرچند مهم نيست چندان!
چيزي كه مسلم است اين است كه حق تقدم با دست راستي يا كسي كه اول به ميدان مي رسد نيست.
اشتباه مي كني جناب حسامي!
حق تقدم با راننده اي است كه پر روتر است. به همين سادگي.
پايدار باشي
درود بر جناب حسامي
چون هميشه به نكته ي ظريفي اشاره فرموده ايد
متاسفانه فرهنگ سازي هاي درستي در اين باره اعمال نشده است
از طرفي ديگر همين طور كه اشاره فرموديد خودرو هايي مطمئن و ايمن را در جريان كارقرار نداده اند
جايي متن قابل توجهي راخواندم
نوشته شده بود خودرو سازان معتبر روز دنيا پس از اتمام ساخت يك اتوموبيل گربه اي را درون ان قرار ميدهند اگر گربه تا ساعتها زنده ماند بدان معناست كه تمام استاندارد ها رعايت شده و در ايران به اين صورت است كه پس از اتمام كار گربه اي را در ان مينهند اگر گربه پس از ساعتها در اتوموبيل بود!!!!!!!!!!!!!!!!!1اين بدان معناست كه خودرو در حد استاندارد هاي مشخص شده ي مسولين هست!
شايد در حد طنزي بيش نباشد ولي خب قابل تامل است!
به اميد روزي كه هر شهروند ايراني دريابد كه قوانين نه براي ديگران بلكه براي سلامتي و رفاه هر شخص وضع شده است
به اميد روزي كه به استاندارد هايي! استاندارد! برسيم
برقرار باشيد و ساد زي